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        09年6月-8月廣州頂津(康師傅)業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長,廣州-海南線路,發(fā)貨量劇增到9萬噸,較2008年同期增長了超過260%,倉儲(chǔ)和運(yùn)輸壓力巨大,同時(shí)對(duì)經(jīng)銷商的倉儲(chǔ)提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。

      聯(lián)合運(yùn)輸作為承運(yùn)商,啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,制定陸海聯(lián)運(yùn)方案,合理組合運(yùn)單,既保證了廣州頂津貨物的及時(shí)發(fā)運(yùn),又保證了經(jīng)銷商的正常銷售,同時(shí)完全釋放了廣州頂津和經(jīng)銷商的倉儲(chǔ)壓力。